山西晉煤項目

       1、水平轉彎14處，最下轉彎半徑360m，最（zuì）大轉彎半徑（jìng）400m，最大轉角44°，立麵（miàn）凹凸弧20個（gè），最小半徑400m，最大半徑600m。

       2、管帶機（jī）采用了低滾動摩擦阻（zǔ）力阻燃（rán）輸送帶，降低了管帶機的能耗。

       3、管帶機采用了新結構可調窗式托輥組，防止輸送帶（dài）扭轉卡帶，方（fāng）便管帶機的檢修、調偏。

       4、管（guǎn）帶（dài）機跨越晉陽高速路和S332省道，跨路段采用了4跨70m大跨距棧橋。

       5、管帶（dài）機穿越兩個煤踩空（kōng）區，在踩空區采（cǎi）用了廊道沉降智能監控係統，實時監控管帶機通廊在踩空區（qū）的沉降位（wèi）移，並在（zài）踩空區采用大平台（tái）土建基（jī）礎和鋼結構支架，有效緩解（jiě）管帶機通（tōng）廊（láng）的沉降（jiàng）位移。

技術參數


現場圖片