山西晉煤項目

       1、水平轉彎14處（chù），最下轉彎半徑360m，最大轉彎半徑400m，最大轉角44°，立麵凹凸（tū）弧20個，最小半（bàn）徑（jìng）400m，最大半徑600m。

       2、管帶機采用了低滾動（dòng）摩擦阻力阻燃輸送帶，降低了管帶機的能耗。

       3、管（guǎn）帶機采用了（le）新結構可調窗式托輥組，防（fáng）止輸送帶扭轉（zhuǎn）卡帶，方便管帶機的檢修、調偏。

       4、管帶（dài）機（jī）跨越晉陽高速路和S332省道，跨（kuà）路段采用了（le）4跨70m大跨距棧橋。

       5、管帶（dài）機穿越兩個煤踩空區（qū），在踩空區（qū）采用了（le）廊道沉降智能監控係統，實時監控管帶機通廊在踩（cǎi）空區的沉降位移，並在踩空區采用大（dà）平台土（tǔ）建基礎和鋼結構支架，有效緩解管（guǎn）帶機通廊的沉降（jiàng）位移。

技術參數


現場圖片