昆鋼怒江水泥礦山2.6km長距離（lí）深槽（cáo）型（xíng）帶式輸送機

       昆鋼怒江水泥礦山（shān）2.6km長距離（lí）深（shēn）槽型（xíng）帶式輸送機技術特點有：
       1、在尾部受（shòu）料段為下運（yùn）-23°，物料（liào）穩（wěn）定困難。采用了（le）65°槽（cáo）角下沉（chén）式四托輥結構，有利於物料的穩定不下滑。
       2、上帶麵采用65°下沉式托輥組和45°槽型托輥組，未設置調心（xīn）托輥組；下托輥組采用（yòng）15°V型托輥組，同樣未設置調心托輥組；上托輥間（jiān）距1.5~2m，下托輥間距3~4.5m。
       3、采用帶（dài）饋電單元的變頻調速驅動，實現了（le）物料勢能的能量回收。
       4、采用了桁架內裝上下托輥組和下沉式托輥組的結構。

技術（shù）參數


現場圖片